Po českých silnicích mohou jezdit pouze automobily, které jsou v dobrém stavu a nevypouštějí příliš mnoho škodlivin. Proto se musejí pravidelně ukazovat na stanici technické kontroly (STK), kde automechanici testují jejich kondici. Majitel běžného vozu pokaždé zaplatí kolem 1 309 Kč, přesná cena závisí na vybrané provozovně. Srovnejme, kolik stojí technická kontrola. Cena STK + emise 2025.
Cena technické kontroly v roce 2025
Čím menší, kvalitnější a čistší vozidlo používáte, tím méně zaplatíte za jeho povinnou prohlídku. Cena pravidelné technické kontroly se v roce 2025 pohybuje od 1 090 po 1 590 Kč. Nejlevněji vycházejí malé kvalitní přívěsy a motorky, nejdražší jsou staré zanedbané autobusy a náklaďáky.
Samotná stanice technické kontroly (STK) zaplatila krajskému úřadu 3 000 Kč, aby získala své kompetence. Oficiální papírové potvrzení stojí dalších 500 Kč. A jakmile stanice projde zásadní změnou, například rozšíří nebo omezí své služby, potom zaplatí ještě 160 Kč.
Kolik stojí dovozová a pravidelná STK
Povinné revize dělíme podle situací, ve kterých probíhají. Dovozová technická kontrola vás čeká, pokud přivážíte automobil z daleké ciziny. Blízkým zahraničím myslíme další státy Evropské unie, Švýcarsko, Norsko, Island a Lichtenštejnsko. Od Lisabonu po Košice a od Reykjavíku po Maltu se vozidla pohybují volně. Ovšem jakmile automobil změní svého majitele, každopádně musí na evidenční technickou kontrolu.
Poté záleží na době, která uplynula od první registrace. Autoškoly posílají své vozy na pravidelnou technickou kontrolu každoročně. Osobní auta jinak jezdí na periodickou prohlídku po 4 letech od svojí první registrace a potom každé 2 roky. Motorkám stačí ještě delší intervaly. Jednostopá žihadla frčí na testy po 6 a následně po 4 letech. Jestliže vozidlo neuspěje, musí na opakovanou technickou kontrolu. Srovnejme průměrné ceny:
- Dovozová kontrola 1 376 Kč
- Evidenční kontrola 574 Kč
- Pravidelná kontrola 1 309 Kč
- Opakovaná kontrola 409 Kč
Emise osobních automobilů a motorek
Technici pravidelně kontrolují motorová vozidla, aby zavčas opravili případné závady, a tak předešli hrozícím nehodám. Ale spalovací motory mezitím zamořují naše ovzduší jedovatými emisemi, které vdechujeme. Proto Evropská unie stanovila určité emisní limity. A exhalace musejí být na STK přeměřovány ve stejných intervalech, v jakých probíhají pravidelné technické kontroly. Náklady tedy stoupají.
Cena STK + emise 2025 → Praha, Brno, Ostrava…
Srovnejme, kolik stojí technické kontroly osobního automobilu, který patří do kategorie M1. Předpokládejme, že automechanici ještě před pravidelnou prohlídkou změří benzínové a naftové emise. Vzápětí najdou technickou závadu, a proto testy po 29 dnech zopakují. Cena STK + emise 2025 v českých korunách:
| STK | Evidenční | Pravidelná | Opakovaná | Benzín | Nafta |
|---|---|---|---|---|---|
| Brno | 590 | 1 290 | 590 | 1 100 | 1 100 |
| České Budějovice | 400 | 1 150 | 300 | 700 | 700 |
| Hradec Králové | 550 | 1 300 | 450 | 950 | 1 000 |
| Jihlava | 520 | 1 130 | 400 | 850 | 900 |
| Karlovy Vary | 500 | 1 500 | 500 | 800 | 900 |
| Kladno | 550 | 1 350 | 300 | 900 | 900 |
| Liberec | 550 | 1 150 | 200 | 800 | 900 |
| Olomouc | 500 | 1 090 | 400 | 790 | 790 |
| Ostrava | 690 | 1 590 | 390 | 1 190 | 1 190 |
| Pardubice | 600 | 1 350 | 500 | 1 050 | 1 050 |
| Plzeň | 700 | 1 300 | 250 | 1 100 | 1 100 |
| Praha | 590 | 1 380 | 350 | 1 300 | 1 680 |
| Ústí nad Labem | 700 | 1 250 | 600 | 1 000 | 1 000 |
| Zlín | 600 | 1 500 | 500 | 1 000 | 1 000 |
| Průměr | 574 | 1 309 | 409 | 966 | 1 015 |
Cena STK + emise (benzín, nafta) pro rok 2025 v Kč včetně DPH. Srovnáváme stanice technické kontroly č. 31.00 (Praha), 32.46 (Kladno), 33.06 (České Budějovice), 34.11 (Plzeň), 34.20 (Karlovy Vary), 35.04 (Liberec), 35.23 (Ústí nad Labem), 36.09 (Hradec Králové), 36.19 (Pardubice), 37.10 (Brno), 37.63 (Jihlava), 37.67 (Zlín), 38.43 (Olomouc), 38.34 (Ostrava)
Ceník záleží na konkrétní stanici
Technické kontroly podléhají českému zákonu č. 56/2001 Sb., potažmo evropské legislativě. Ale samotné STK patří soukromým obchodním společnostem, které účtují svým zákazníkům různé ceny. Většinou ušetříte, když si vyberete jedinou adresu, na které otestujete svoje emise a absolvujete pravidelnou technickou kontrolu. Přitom v průměru jsou levnější testy benzínových motorů než revize naftových strojů.
Příprava na technickou kontrolu
Nejdříve sami otestujte, zda váš automobil správně funguje. Jestli objevíte nějaké problémy, požádejte o nápravu svého automechanika. Teprve potom odbočte na STK. Potřebujete velký a malý technický průkaz, nebo jejich novou sjednocenou verzi. Pokud máte ve voze nainstalovány doplňky, které nejsou uvedeny v techničáku, potom kontrolorovi ukažte doklady o jejich homologaci.
Datum, kdy vyprší platnost poslední technické kontroly, bývá nalepeno na zadní registrační značce (SPZ). Všechny nejdůležitější informace o svém vozu zjistíte na Portálu dopravy, kam se přihlásíte přes svoji bankovní identitu.
